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我國的空氣壓縮機行業(yè)的市場規(guī)模均為8%以上的增速增長,2010-2011年增長率甚至超過了28%,市場規(guī)模擴張迅速。然而,在規(guī)模如此巨大的市場上,過去很長一段時間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場。
黑龍江空壓機由電動機直接驅(qū)動壓縮機,使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復運動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。而空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。
下面為您介紹空壓機常見問題處理
一、濕度高低與空壓機有什么關(guān)系?
空氣濕度隨著空氣狀態(tài)的改革,空氣受到壓縮時,溫度上升,相對濕度下降的壓縮后的空氣膨脹,空氣溫度下降,相對濕度增大,通常由水分析出。
空氣中含水量過多,對空壓機有以下影響:
1、空氣中的水分縮小壓縮空氣通道,增加空氣流動的阻力
2.影響氣體容積效率
3、不利于機械的壓縮,壓縮設(shè)備和風動機械受到水力的沖擊,冷卻器和氣缸貯藏大量積水,機械損壞事故也會發(fā)生
4、空氣中的水分腐蝕性大,壓縮設(shè)備和風動機械容易生銹,縮短使用年限
5、氣體中的水分在壓縮過程中與潤滑油混合,潤滑效能下降,機械磨損增加,膠用循環(huán)潤滑的填充劑不僅密封不良,潤滑油也變質(zhì)
6、濕氣一立方米(即氣分子密度),應小于同一體積的干燥空氣重量。同時,壓縮空氣通過冷卻器儲氣罐和管道后,大部分水蒸氣凝結(jié),重量計算的生產(chǎn)能力減少
7、供氣系統(tǒng)中隱藏水分,氣溫低于0度時,水分在管道內(nèi)壁凍結(jié),同樣縮小管徑,更糟糕的是,個別管道完全凍結(jié),妨礙個別地區(qū)的工作。因此,壓縮空氣的質(zhì)量不僅取決于壓力,還取決于濕度。
二、控制油溫過低的方法有:
1、對于環(huán)境溫度較低的現(xiàn)象,我們可以加強廠房的密封和采暖保溫,同時控制循環(huán)水的流量為原來的1/3,使油冷卻器的冷卻效果降低,油溫升高。
2、保持1~2臺壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)3天以上。通過機械摩擦使油溫自然上升。
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